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BZZ1-100C系列液壓轉向器

?編輯:港隆液壓官網 發布時間:2026-06-01 11:06:32

BZZ1-50C轉向器

 一、型號含義

BZZ1-100C是**開芯無反應型擺線全液壓轉向器**,各部分含義如下:
| 型號部分 | 含義 |
|---------|------|
| BZZ | 擺線轉閥式全液壓轉向器系列 |
| 1 | 開芯無反應型(Open Center Non Reaction),無負荷反饋,操作輕便 |
| 100 | 排量100 mL/r,即每轉排量100毫升 |
| C | 特征標識,輸入扭矩≤1.6N·m,適合平坦路面車輛,如叉車等 |

 二、核心結構與工作原理

# 1. 結構組成
由**旋轉閥組**和**轉定子嚙合副**(擺線針輪機構)兩大核心部件組成,通過轉向柱連接到方向盤。
# 2. 工作原理
- **動力轉向**:方向盤轉動時,旋轉閥控制液壓油流向,經轉定子副精確計量后進入轉向油缸左/右腔,實現轉向;轉定子副排出油量與方向盤轉角成正比。
- **中位狀態**:方向盤回中時,旋轉閥處于中位,油泵與油箱連通(開芯特性),系統卸荷。
- **應急人力轉向**:發動機熄火時,可手動驅動轉定子副作為手動泵,實現應急轉向。

 三、主要技術參數

| 參數項目 | 數值 |
|---------|------|
| 排量 | 100 mL/r |
| 最大入口壓力 | 16 MPa |
| 最大連續背壓 | 4.72 MPa |
| 流量 | 7.5 L/min(方向盤60r/min時1.25倍) |
| 重量 | 約5.27 kg |
| 輸入扭矩(C型) | ≤1.6 N·m |
| 最大動力轉向扭矩 | ≤5 N·m |
| 最大人力轉向扭矩 | ≤120 N·m(超過會損壞零件) |
| 系統溫度 | ≤93℃ |
| 轉向圈數 | 約2.5圈 |

 四、產品特點

1. **操作輕便**:消除機械連桿,轉向扭矩小,可連續無級控制。
2. **安全可靠**:發動機熄火時可應急人力轉向,保障作業安全。
3. **結構緊湊**:體積小、重量輕,安裝布置靈活,降低主機成本。
4. **適配性強**:可與多種轉向油泵及液壓系統連接,適配不同主機尺寸。
5. **性能穩定**:內置組合閥設計,控制液壓流向與壓力,特殊配油結構提高閥芯懸浮效果,不易變形,隨動響應好,噪音低、壓力損失小。

 五、適用領域

廣泛應用于**非道路輪式移動車輛**,特別適合:
- 叉車(C型適配平坦路面)
- 拖拉機、裝載機、壓路機
- 微型/中小型工程機械
- 礦山機械、農業機械等低速重型車輛

 六、安裝與使用注意事項

1. **安裝要求**
   - 確保轉向器與轉向柱同軸度,軸向預留1mm間隙,避免軸向載荷傳遞。
   - 轉向柱與轉向器連接深度≤15mm,保證自動回中功能。
2. **使用維護**
   - 定期檢查液壓油位,排除系統空氣,防止泄漏。
   - 及時更換磨損密封件,保持系統清潔。
   - 避免長時間超負荷運行,防止油溫過高(≤93℃)。
3. **系統匹配**
   - 適配定量油泵(開芯系統特性)。
   - 可與FK/FKS閥塊組合使用,擴展功能。

 七、選型與拓展

- **同系列選型**:BZZ1系列排量覆蓋50~1000 mL/r,可根據車輛噸位和轉向需求選擇(如BZZ1-80C、BZZ1-125C等)。
- **功能擴展**:如需負荷反饋,可選BZZ2系列(開芯有反應型);如需閉芯系統,可選BZZ3系列(閉芯無反應型)。
需要我根據你的應用場景(如叉車/裝載機/拖拉機)提供該型號的選型建議、推薦的油泵匹配參數和典型安裝示意圖嗎?