CBGJ-DP外嚙合齒輪泵是CBGJ系列高壓液壓齒輪泵中的特定型號(hào)，是一種采用**軸向密封補(bǔ)償技術(shù)**的高壓外嚙合齒輪泵，專為工程機(jī)械、礦山機(jī)械和車輛液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，尤其適用于裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)等重型設(shè)備，同時(shí)也廣泛應(yīng)用于叉車、環(huán)衛(wèi)車等需要穩(wěn)定液壓動(dòng)力的車輛。它通過一對(duì)高精度嚙合的齒輪在泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)液壓油的吸入與排出，高效地將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，具有**壓力高、轉(zhuǎn)速范圍寬、結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、使用壽命長**等特點(diǎn)。

1.  **高強(qiáng)度泵體設(shè)計(jì)**：采用**球墨鑄鐵**或高強(qiáng)度合金鑄鐵泵體，經(jīng)精密加工和時(shí)效處理，具有**高剛性、耐沖擊、抗振動(dòng)**等優(yōu)點(diǎn)，能適應(yīng)惡劣工況環(huán)境，壓力等級(jí)可達(dá)25-31.5MPa

2.  **軸向間隙補(bǔ)償技術(shù)**：配備獨(dú)特的**浮動(dòng)側(cè)板**結(jié)構(gòu)，在高壓工況下能自動(dòng)補(bǔ)償齒輪端面與側(cè)板之間的間隙，顯著提高泵的**容積效率**（可達(dá)92%以上）和抗高壓能力，減少內(nèi)部泄漏

3.  **精密齒輪組件**：核心齒輪采用**優(yōu)質(zhì)合金鋼**經(jīng)滲碳淬火處理，齒面硬度高達(dá)HRC60以上，精度等級(jí)達(dá)ISO 6級(jí)以上，確保嚙合精度和低噪音運(yùn)行

4.  **高承載能力軸承**：采用**DU軸承**或滾針軸承，承載能力強(qiáng)，能承受較大的徑向力和軸向力，適合高壓、高負(fù)荷工況，延長泵的使用壽命

5.  **軸端與連接設(shè)計(jì)**：通常配備**漸開線花鍵軸**（常見規(guī)格25mm、30mm或32mm），傳遞扭矩大，連接可靠；標(biāo)準(zhǔn)**方形法蘭安裝**（4孔固定），便于在設(shè)備上固定和拆卸

6.  **進(jìn)出口配置靈活**：提供多種進(jìn)出口位置組合，包括**側(cè)進(jìn)側(cè)出、側(cè)進(jìn)底出、底進(jìn)底出**等，適配不同設(shè)備的管路布局需求；油口形式分為一進(jìn)一出、一進(jìn)兩出和兩進(jìn)兩出等多種選擇

7.  **優(yōu)化密封系統(tǒng)**：采用**骨架油封+O型圈**雙重密封結(jié)構(gòu)，軸封選用耐高壓、耐磨損的優(yōu)質(zhì)材料（如氟橡膠），確保在高壓工況下的密封可靠性，有效防止漏油

8.  **困油消除設(shè)計(jì)**：采用**對(duì)稱式卸荷槽**結(jié)構(gòu)，徹底消除外嚙合齒輪泵特有的困油現(xiàn)象，降低噪音和振動(dòng)，提高運(yùn)行平穩(wěn)性，噪音水平可控制在75dB以下

9.  **模塊化設(shè)計(jì)**：可根據(jù)需求組合成**雙聯(lián)泵、三聯(lián)泵**等多聯(lián)泵形式，并實(shí)現(xiàn)泵閥合一，滿足主機(jī)先導(dǎo)系統(tǒng)的需要

1.  **吸油過程**：當(dāng)主動(dòng)齒輪在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)從動(dòng)齒輪反向同步旋轉(zhuǎn)，齒輪在吸油腔處逐漸脫離嚙合，使吸油腔容積增大，形成局部真空，油箱中的液壓油在大氣壓作用下通過吸油管和過濾器進(jìn)入吸油腔

2.  **壓油過程**：隨著齒輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，吸入的液壓油被齒間槽均勻帶到壓油腔，齒輪在壓油腔處逐漸進(jìn)入嚙合，使壓油腔容積減小，液壓油受到擠壓，壓力升高，通過壓油管輸出到液壓系統(tǒng)

3.  **間隙補(bǔ)償機(jī)制**：在高壓工況下，浮動(dòng)側(cè)板在壓力油的作用下向齒輪端面移動(dòng)，自動(dòng)補(bǔ)償齒輪端面與側(cè)板之間的間隙，減少內(nèi)部泄漏，保持高容積效率

4.  **流量與壓力特性**：作為定量泵，其輸出流量與轉(zhuǎn)速成正比，壓力則取決于系統(tǒng)負(fù)載；通過合理的齒輪參數(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保輸出流量穩(wěn)定，壓力脈動(dòng)小

| 參數(shù)項(xiàng) | 典型值 | 說明 |

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| 額定壓力 | 25MPa | 最高工作壓力可達(dá)31.5MPa（H級(jí)），短時(shí)峰值壓力可達(dá)35MPa |

| 公稱排量 | 10-100mL/r | 常見規(guī)格有CBGJ1010(10mL/r)、CBGJ1025(25mL/r)、CBGJ2063(63mL/r)、CBGJ2100(100mL/r)等 |

| 轉(zhuǎn)速范圍 | 600-2500r/min | 最佳工作轉(zhuǎn)速1000-2000r/min，最高轉(zhuǎn)速不超過2800r/min |

| 容積效率 | ≥92% | 高壓工況下（25MPa）仍保持≥88%的高效率 |

| 總效率 | ≥85% | 優(yōu)于行業(yè)平均水平，節(jié)能效果顯著 |

| 工作油溫 | -20℃~80℃ | 適應(yīng)極端環(huán)境溫度變化，推薦工作油溫30℃~60℃ |

| 適用介質(zhì) | N46號(hào)抗磨液壓油 | 粘度范圍10~80CST，推薦粘度20~40CST |

| 過濾精度 | ≥25μm | 建議使用不低于25μm的高壓過濾器保護(hù)泵體和系統(tǒng) |

| 旋向 | 順時(shí)針/逆時(shí)針 | 可根據(jù)需求定制，出廠時(shí)標(biāo)注清晰，旋向錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致燒泵 |

| 泵體材料 | 球墨鑄鐵 | 強(qiáng)度高，抗沖擊性能好，適合高壓工況 |

1.  **工程機(jī)械領(lǐng)域**：裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等重型機(jī)械設(shè)備的液壓系統(tǒng)，用于驅(qū)動(dòng)工作裝置、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)

2.  **礦山機(jī)械領(lǐng)域**：礦山車輛、掘進(jìn)機(jī)、采煤機(jī)等礦山設(shè)備的液壓系統(tǒng)，適應(yīng)高粉塵、高振動(dòng)的惡劣工況

3.  **車輛液壓系統(tǒng)**：叉車、自卸車、環(huán)衛(wèi)車、混凝土攪拌車等需要舉升、翻轉(zhuǎn)或其他液壓動(dòng)作的車輛，提供穩(wěn)定的液壓動(dòng)力

4.  **工業(yè)液壓應(yīng)用**：液壓工作站、液壓機(jī)、注塑機(jī)、打包機(jī)等工業(yè)設(shè)備的液壓動(dòng)力單元，滿足高精度、高效率的工作需求

5.  **農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域**：拖拉機(jī)、收割機(jī)、播種機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的液壓系統(tǒng)，適應(yīng)野外作業(yè)環(huán)境

# （一）安裝要求

1.  泵應(yīng)通過**撓性聯(lián)軸器**與電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)連接，嚴(yán)禁剛性連接，避免泵軸承受徑向力或軸向力，否則會(huì)導(dǎo)致軸承和軸封過早損壞

2.  安裝面應(yīng)平整清潔，平面度誤差不超過0.05mm，法蘭連接螺栓需**均勻緊固**，扭矩符合要求（通常為25-35N·m），防止泄漏和變形

3.  吸油管應(yīng)**短而粗**，避免過多彎曲，管徑不小于泵入口直徑，減少吸油阻力；吸油口應(yīng)低于油箱最低油位至少50mm，保證自吸能力，自吸高度不超過500mm

4.  吸油管路必須嚴(yán)格密封，不得漏氣，否則會(huì)導(dǎo)致吸空、噪音增大和效率下降；建議使用鋼絲編織膠管或無縫鋼管，避免使用普通橡膠管

5.  安裝位置應(yīng)便于維護(hù)和操作，周圍留有足夠空間進(jìn)行檢修，同時(shí)應(yīng)避免高溫?zé)嵩春蛷?qiáng)烈振動(dòng)源

6.  進(jìn)出口管路應(yīng)設(shè)置支架固定，避免管路重量直接作用于泵體，導(dǎo)致泵體變形和密封損壞

# （二）使用維護(hù)要點(diǎn)

1.  啟動(dòng)前需向泵內(nèi)**注滿液壓油**，并手動(dòng)盤車數(shù)圈，確保齒輪和軸承充分潤滑，避免干運(yùn)轉(zhuǎn)損壞；首次啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先打開溢流閥卸荷，待泵運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再逐步加載

2.  嚴(yán)禁帶負(fù)載啟動(dòng)和停止泵，啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先打開溢流閥卸荷，待泵運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再逐步加載，避免壓力沖擊損壞泵體和密封件

3.  定期檢查液壓油的**清潔度、油位和油溫**，油液污染度應(yīng)控制在NAS 8級(jí)以內(nèi)，油溫保持在30℃~60℃之間，超過65℃時(shí)應(yīng)采取冷卻措施

4.  過濾器應(yīng)定期清洗或更換，建議每500小時(shí)更換一次濾芯，確保油液清潔，延長泵的使用壽命

5.  工作中密切關(guān)注泵的運(yùn)行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常噪音（超過80dB）、振動(dòng)或溫升過高（超過70℃），應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后再繼續(xù)使用

6.  長期停用的泵，應(yīng)排凈泵內(nèi)和管路中的液壓油，防止油液變質(zhì)和零件銹蝕；重新啟用前應(yīng)清洗油箱和管路，更換新油

| 故障現(xiàn)象 | 可能原因 | 排除方法 |

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| 無壓力或壓力不足 | 1. 齒輪磨損嚴(yán)重，間隙過大<br>2. 密封件損壞，存在泄漏<br>3. 吸油不暢（過濾器堵塞、吸油管漏氣）<br>4. 浮動(dòng)側(cè)板卡死或損壞<br>5. 旋向錯(cuò)誤 | 1. 更換齒輪組件<br>2. 檢查并更換損壞的密封件<br>3. 清洗過濾器，檢查吸油管并緊固<br>4. 檢修或更換浮動(dòng)側(cè)板<br>5. 糾正泵的旋向 |

| 噪音過大 | 1. 吸入空氣<br>2. 油液粘度不當(dāng)或油位過低<br>3. 軸承磨損或損壞<br>4. 齒輪嚙合不良<br>5. 困油現(xiàn)象未完全消除 | 1. 檢查吸油管路密封，排除空氣<br>2. 更換合適粘度的液壓油，補(bǔ)充油液至正常液位<br>3. 更換軸承<br>4. 檢查齒輪精度，必要時(shí)更換<br>5. 檢查卸荷槽結(jié)構(gòu)，確保正常工作 |

| 泄漏嚴(yán)重 | 1. 密封件老化或損壞<br>2. 法蘭連接螺栓松動(dòng)<br>3. 泵體或端蓋有裂紋<br>4. 軸封安裝不當(dāng)或損壞<br>5. 浮動(dòng)側(cè)板密封失效 | 1. 更換密封件<br>2. 均勻緊固法蘭螺栓<br>3. 修復(fù)或更換泵體/端蓋<br>4. 重新安裝或更換軸封<br>5. 檢查浮動(dòng)側(cè)板密封，必要時(shí)更換 |

| 油溫過高 | 1. 系統(tǒng)壓力過高<br>2. 油液粘度不當(dāng)<br>3. 內(nèi)部泄漏大<br>4. 冷卻系統(tǒng)工作不良<br>5. 軸承潤滑不良 | 1. 調(diào)整溢流閥壓力至額定值<br>2. 更換合適粘度的液壓油<br>3. 檢修內(nèi)部密封和間隙<br>4. 檢查冷卻器和風(fēng)扇，確保正常工作<br>5. 檢查軸承，必要時(shí)更換 |

| 流量不足 | 1. 轉(zhuǎn)速過低<br>2. 吸油阻力過大<br>3. 內(nèi)部泄漏增加<br>4. 齒輪磨損<br>5. 浮動(dòng)側(cè)板間隙過大 | 1. 提高轉(zhuǎn)速至額定范圍<br>2. 增大吸油管徑，減少彎曲，清洗過濾器<br>3. 檢修密封件和浮動(dòng)側(cè)板<br>4. 更換齒輪組件<br>5. 調(diào)整或更換浮動(dòng)側(cè)板 |

CBGJ-DP外嚙合齒輪泵憑借其**高壓性能、高效率、長壽命**等特點(diǎn)，在各類液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用，是工程機(jī)械和重型設(shè)備領(lǐng)域理想的液壓動(dòng)力解決方案。其模塊化設(shè)計(jì)和靈活的配置選項(xiàng)，使其能夠滿足不同客戶的個(gè)性化需求，為各類設(shè)備提供可靠的液壓動(dòng)力支持。